Welke (economische) gevolgen heeft de EU

[Stigter]

Het uitbreiden van de EU met o.a. de voormalig Oost-bloklanden heeft natuurlijk gevolgen voor de Nederlandse markt.

Ik vraag mij af, welke gevolgen zijn er voor Agrarisch Nederland of Belgie?
Worden de afzetmarkten groter? Of is de concurrentie harder geworden? Waardoor de prijzen (vergoedingen) van de produkten lager zijn geworden?

[Niels644]

Ik denk het laatste, dat de concurrentie harder is geworden. De oost-blokkers zijn veel goedkoper en de producten die ze afleveren kosten ook minder dan producten die van ons land komen. De afzetmarkt wordt misschien wel groter maar dat compenseert de concurrentie niet, denk ik.

[Joost]

kijk naar een merk als Zetor, een echt opkomend trekkermerk dat ook nog eens perfecte kwaliteit leverd voor een hele lage prijs! Hier kunnen weinig merken tegenop. Voor nog geen 30 000 euro heb je een overcomplete trekker van 100 pk! Ik denk dus dat de concurrentie wel groter word, al moet ik eerlijk zeggen dat merken als Fendt en John Deere al wel zoveel bewezen hebben dat het me stug lijkt dat die er erg op achteruit gaan!

[Stigter]

Zetor profiteert wellicht van de europeese eenheid, maar is geen opkomend merk volgens mij. Ik ben al jaren fan van Zetor!

[Joost]

Ik ben ook al sinds mijn geboorte fan van Zetor maar ik denk dat je wel kunt zeggen dat Zetor nu een beetje uit het dal aan het klimmen is! Enkele jaren geleden zag je ze weinig terwijl ze afgelopen jaar meer modellen verkocht hebben dan bijvoorbeeld Landini of McCormick!

[Tom H]

John Deere gaat er wel op achter uit moet ik zeggen. Het word meer plastic, minder geluid enz.....

[Stigter]

Daar ben ik het wel mee eens, zelfs de interesse van UH is daar een bewijs van, dat Zetor zeker op de goede weg is.

[Tom H]

Landini heeft een imago probleem. Waarom koop je dan niet een Deutz? Deutz heeft meer aan zien tegen over de buurman. Cormick heeft problemen met zijn motoren dus heeft slecht verkocht....... Zetor blijft apart. Zelf nog nooit met een nieuwe versie gereden.

[Ziko]

Daar ben ik het wel mee eens, zelfs de interesse van UH is daar een bewijs van, dat Zetor zeker op de goede weg is.

Dat is natuurlijk onzin, UH krijgt opdracht van Zetor om de modellen te maken volgens mij.

John Deere gaat er wel op achter uit moet ik zeggen. Het word meer plastic, minder geluid enz.....

Alle trekkers zitten tegenwoordig vol met plastic, jammer maar toch echt een feit..

[Stigter]

Zou het zo werken Ziko? Want als UH het niet interessant vind zal ze geen model maken, of het moet een deal zijn om een ander (top)merk in licentie te mogen maken...

[Joost]

UH koopt toch rechten op! En dan doen ze vast niet van een trekker waarvan ze denken dat het niet verkoopt....

[Niels644]

Precies, ze zullen geen dingen in de verkoop gooien met de weet dat er toch weinig zullen zijn die dat product dan zullen aanschaffen. Dus daar is UH zeker een bewijs van.

[CornelisJ90]

Dat een merk als Zetor omhoog komt uit een dal komt niet door de EU, maar door een paar goede investeerders en een management die weten waar de knelpunten zitten. Daar hebben ze aan gewerkt (nieuwe modellen, personeel ontslaan, modernisering van de productielijn, aantrekken van goede dealers ) en dus gaat het beter met ze

[dwoertink]

Er zijn weinig zetor miniaturen, daarom heeft UH er misschien interesse in gehad, alle zetor fan's kopen zo'n trekker, want er is toch geen ander miniatuur te vinden

[ron]

Oost of west ??

In grote lijnen:

Hier in Polen zijn westerse machines net zo duur of soms zelfs veel duurder (handelaren houden keihard vast aan catalogusprijs en geven dus geen korting). Het verhaaltje dat je een flinke dosis EG-subsidie kan krijgen op aankoop nieuwe machines is waar, maar als het erop aan komt is het net niet van toepassing op jouw situatie (regeltjes).

Agrarische grond kost niet zoveel als bij jullie in NL en arbeid is goedkoper. Geen kwaad woord over de voormalige Oosblokker, maar arbeidsproduktiviteit en -mentaliteit kan je niet vergelijken met de west-Europese.

Als ik hier als akkerbouwer net zo makkelijk (met geld toe en kant-en-klaar op land) dierlijke mest kon krijgen als in NL, zou mij dat verschrikkelijk veel geld besparen. Transportkosten zijn hoog voor minder gangbare produkten (bijvoorbeeld die mest dus).

En hier in Polen is het natuurlijk precies hetzelfde als in Nederland. De handel let er vreselijk goed op dat die boer niet teveel gaat verdienen. Oei, stel je eens voor...


Groetjes

[Stigter]

Als ik hier als akkerbouwer net zo makkelijk (met geld toe en kant-en-klaar op land) dierlijke mest kon krijgen als in NL, zou mij dat verschrikkelijk veel geld besparen. Transportkosten zijn hoog voor minder gangbare produkten (bijvoorbeeld die mest dus).

En hier in Polen is het natuurlijk precies hetzelfde als in Nederland. De handel let er vreselijk goed op dat die boer niet teveel gaat verdienen. Oei, stel je eens voor...

Groetjes

Het geld toe krijgen van mest op je land verspreiden is volgens mij niet echt van toepassing hoor. Er zal wel een wederdienst (of gewoon geld) voor gevraagd worden.

Trouwens, ook hier kijkt de handel goed en zorgt dat de boer niet al te veel verdient, om de simpele reden dat de handel dan minder verdient. De sla draait door op de veiling en in de supermarkt moet je 75 eurocent betalen.. wie verdient er dan toch geld? (natuurlijk weet ik de 5 p's die we bij economie hebben geleerd)

[Ziko]

Wij krijgen ook geld toe hoor op mest verspreiden?