Mijn grondverzet foto's

[Peter Jansen]

Mooi setje foto's.

Groet, Peter

[Stigter]

Die wonen daar niet verkeerd
Leuke foto's, jij komt ook overal he?

[GP Hoving]

Ze zeggen maar waar ik naar toe moet, hoe laat ik er moet zijn en met welke machine en het komt allemaal goed

[ih power]

Rij je er ook heen met de vrachtwaggel dan? Want ik zou niet graag van groningen naar almere (daar is de blauwestad toch) rijden met zo'n rups

[Joran]

volgens mij in Groningen ook

[GP Hoving]

De blauwestad ligt 10min rijden van de zaak. Dus de kraan gaat gewoon op de dieplader achter de trekker

Zie ook: http://www.blauwestad.nl

[GP Hoving]

Dumpertjes laden en weg brengen, daarna vewerken op lokatie. Mooi rustig dagje dus. Er hangt nu een Veenhuis achter van een loonbedrijf, hier komt binnekort een nieuwe Beco achter van vd Flier zelf. De nieuwe JD's bevallen er goed, Vooral veel en goed zicht rondom, in de cabine zitten alle hendels en knopjes precies waar je ze verwacht. Erg overzichtelijk allemaal !!

[Frederik]

Een loonbedrijf uit Midwolda zo te zien?

Trekker lag een Autoqad bak in toch? waarom geen Autopwr? of mogen jullie graag schakelen?

[GP Hoving]

Hier ligt inderdaad een autoquad bak in, Ik had ze ook liever met een CVT gezien omdat de trekker eigenlijk alleen maar transport werk doen. maar er is een hele simpelere reden voor de gemaakte keuze, bij vd Flier zitten geen vaste chauffeurs op de trekkers. Iedereen moet er mee weg kunnen. Zowel eigen personeel, als uitzendkrachten. Het rijden met een vario heeft wat tekst en uitleg nodig en daar is de tijd niet altijd voor. Ondanks dat de CVT bakken van JD één van de simpelste zijn, heeft dit als nogtekst en uitleg nodig. Vandaar dat er is gekozen voor trekkers met een gewone schakelbak ( met 4 traps powershift )

[Frederik]

Aah oke! In principe rijdt je gewoon weg met een Autopwr, t is geen vario van Fendt, maar schakelen is idd nog simpeler

Hoe vind je het koppel? veel gebruikers klagen over de laffe motor van de 6030-serie. Vind je dat ook? of valt dat allemaal wel wat mee?

[GP Hoving]

Daar kan ik moeilijk over oordelen. Deze trekker heeft nog niet voor een dumper gestaan waar ik met de TM165 voor heb gestaan, dan kun je pas een oordeel vellen. Zal er eens op letten als hij voor de tank staat. M'n eerste indruk is in iedergeval positief, en vind hem absoluut niet laf ! is ook geen kleine dumper die er nu achter hang, vandaag ook wat zand gereden met flinke vrachten, hij trekt goed.

[Frederik]

Ben benieuwd! Is sowieso een fijne trekker, niet te lomp, en toch wel aardig wat pk's.

[ih power]

En is er ook al verschil te merken tussen de verschillende banden van de jd's?
zoals meer trekkracht, comfortabeler ofzo?

[GP Hoving]

Ik heb geen idee Om eerlijk te zijn werk niet zoveel met de trekkers binnen het bedrijf. Eigen alleen 's winters, als het wat rustiger is met de kranen, en in de avond & weekend uurtjes mocht het al een keer zo uit komen. Dit is ook de eerste keer dat ik een paar uur met de nieuwe JD's heb gewerkt.

Op de New Holland TM165 liggen ook michelin, en onder de TM115 ook Vredestijn banden. Heb ook geen idee waarom. Vind de vredestijn banden in iedergeval wel een stuk stoerder ogen !

[Wallem]

Blauwe stad ben ik ook nog aant werk geweest deze zomer

[ih power]

Geoffrey, Dat vind ik ook ze hebben een heel ander profiel als de meeste banden
En volgens mij heb je ook meer grip.

[CornelisJ90]

Neehoor, Michelin is absoluut nr.1 qua grip, qua slijten ook trouwens.

[GP Hoving]

Dat ben ik niet helemaal met je eens Cornelis, maar een ieder bazeert z'n mening op eigen ervaring he

[ih power]

Ach ja ze zeggen altijd ..% meer grip slijtvasthijd etc.
maar op basis van???
Moet jij ook nog sloten geoffrey?? of ben je al hoger in rang

[Spiekker; S.J.B.]

Niet ieder bedrijf doet aan maaikorven, Eise...

[CornelisJ90]

Dat ben ik niet helemaal met je eens Cornelis, maar een ieder bazeert z'n mening op eigen ervaring he

Vertel?

Ik had onder die Fendt 920 Michelin leggen (XM28, 710/70 R42) en vond ze veel meer trekkracht hebben als Trelleborg (Fendt 924). Terwijl de trekkers evenveel vermogen hadden

Maar dat is persoonlijk, heb ook goede ervaringen met Good-Year Zijn echt kutbanden, behalve als je net doet alsof het XeoBib's zijn Dus op 1 bar, en dan gaat het prima

[Joran]

wij hebben onder onze dx4.71 Good year banden liggen. Maar die zijn naar 15 jaar wel aan vervanging toe

[GP Hoving]

Ik vind de Vredestijn band prettiger op hogere snelheid op de weg. En daar is toch waar wij ze veel voor gebruiken.

Ik weet niet precies wat jij bedoelt met "sloten" Eise, maar als je maaikorven bedoelt dan is het andwoord nee. Er liggen wel 2 maaikorven in de schuur, maar die worden niet meer gebruikt. Daar zijn genoeg andere bedrijven voor, laat die elkaar maar kapot concureren met elkaar onder de prijzen door duiken

[Arjan]

Laat die elkaar maar kapot concureren met elkaar onder de prijzen door duiken

Daar ook al? Zijn hier bedrijven dat je bij je eigen denkt; 'voor zoon prijs kan het beter in de schuur laten staan'.

Gelukkig doet mijn baas daar niet aan mee
Kan ook bijna alles ook op eigen werk kwijt.

[GP Hoving]

Eigen werk hebben wij zelden. Af en toe een klein klusje. Maar 99% van de tijd draaien de machines in de verhuur. Dus gewoon weg zetten voor een prijs/uur.

Ben momenteel voor langere tijd voor de Gasunie aan het werk, via de bam. Er wordt een nieuwe gaslocatie aangelegd, Op het terrein zelf mogen geen foto's gemaakt worden, Was van de week week op een boorlocatie bezig om 3 leidingen bloot te leggen. Dit moet over en verloop van maanden bij 8 verschillende boorlocaties gebeuren.




12 duims GRE leiding en een 3 duims stikstof leiding: even verderop lagen nog 2 3duimes en no geen 12 duimers. Deze moesten alle 5 bloot gelegd worden.