Farmerforum - Agrarisch Forum

Altijd al een eigen trekker willen hebben en vandaag is mijn droom uitgekomen

Een Deutz Intrac 2003A met ca. 60 Pk, 4WD em fronthef + pto.

Hier een aantal foto's:









De spatborden achter zijn aardig verrot. Motor lijkt prima te lopen, versnellingen werken ook goed alleen de rem werkt niet. Heb vandaag de trommels op de vooras losgehaald en daar zit nog wat werk aan Zal daar later deze week foto's van laten zien.

Het is mijn bedoeling om de Intrac helemaal op te knappen en jullie via deze weg hiervan op de hoogte te houden.

Dat ziet er leuk uit! Alleen voor de heb? Of wil je er meer mee gaan doen?

ziet er leuk uit!
nu kan de hakselaar hier mooi voorop zeker?

Ah, vannacht dus maar ff naar Oosterwolde Ook nog van plan om m te gebruiken, zoals ooit bedoeld is?

Marten, ik denk niet, dat dat interessant is

Succes Sjoerd want alle wielen zijn eraf op het moment

Bedoeling is om de Intrac ook gewoon te gebruiken op het bedrijf bij bij klusjes zoals schudden en harken.

Maishakselaar wil ik nog wel proberen maar ben bang dat ik pk's te kort kom

Pk's te kort kan niet, hakselaar te groot daarentegen wel .

Doordat de motor iets wat dieper verstopt zit in de trekker, kan het zijn dat alles daar niet meer zo zuiver is met gevolg dat het motortje snel warm kan lopen bij intensief gebruik. Effe goed nakijken dus, maar dat wist je al lang natuurlijk

Aparte trekker maar als die opgeknapt is lijkt die weer netjes.

Leuk als eigen trekker, in ieder geval iets aparts!

Hier nog een filmpje van 1 van mijn eerste ritjes.

Afgelopen weken bezig geweest met wat onderhoud zoals nieuwe olie, verlichting werkend gemaakt, wat keeringen vervangen en ook de achterhef weer helemaal klaargemaakt.
De remmen van de achteras werken hopelijk weer en de remmen van de vooras zijn er voorlopig uitgehaald omdat het repareren nog niet zo gemakkelijk was daarvan.

Morgen heb ik um hopelijk weer in elkaar en kan ik het eerste machinewerk ermee doen

Zal binnenkort nog wat foto's laten zien.

Joran, wat voor spuit heeft er op die trekker gezeten?

Spuit word de trekker nooit beter van
Succes

Hoe bedoel je dat Arjan?

Nou we hebben een same opgeknapt en hat een douven spuiten op gehangen....



Rot tot op de achterbrug toe.



Maar ik vind het een leuk trekkertie!!!

Was totaal niet sarcastisch bedoeld!!!

Nu staan Italianen ook niet bepaald bekend om een corrosiebestendigheid....

Bedankt voor de reacties.

@Ron, Ik heb geen idee. Er hingen nog wel 2 kasten in de trekker van de spuit, Dan moet ik even kijken wat daar op staat.

Eindelijk even tijd en zin gevonden om een update te plaatsen.
Inmiddels kan ik er weer mee rijden en werken de remmen ook

5 Maart:

Alle banden eraf en de remtrommels los gehaald.


De remmen van de achteras zagen er nog redelijk uit.


De remtrommels van de vooras waren er een stuk slechter aan toe. Foto is nadat ik de remmen eraf heb gehaald gemaakt.


De onderdeeltjes van de cilinders maar schoongemaakt.


Uit de achteras lekte aan 1 kant olie. De as heb ik eruitgehaald en voorzien van een nieuwe keerring.


De vettige remschoenen van de handrem schoongemaakt en voorzien van nieuwe voeringen.


En de handrem werkt weer

7 Maart:

een ladinkje onderdelen om verder te hobbyen.


De remplaten geschuurd en in de menie gezet.


Het aantal uren van de trekker. Klokje rond geweest denk ik zo.


De remschoenen van de achteras schoongemaakt en voorzien van nieuwe voeringen.


En zo moest de vooras eruit komen te zien. Helaas zijn er 2 remschoenen dusdanig slecht aan toe dat ik heb besloten de vooras eerst ongeremd te houden.


De trekker onder dak gezet omdat het gedaan was met het mooie weer.


Mijn vader heeft nieuwe ogen aan de trekstangen gemaakt en ik heb zelf alle draaidelen weer soepel gemaakt.

8 April:

Inmiddels waren de remmen op de achteras helemaal klaar en was het wachten op enkele onderdelen.


Op de plek waar de remcilinders zaten bij de vooras heb ik plaatjes geschroefd tegen het vuil en kan ik de onderdelen van de rem droog binnen bewaren.

11 April:

En hij rijdt weer


De cabine


En inmiddels voorzien van een driehoekje

Dat was het voor nu.
Er zit nog genoeg werk aan dus er komt meer

Tip voor de volgende keer.

Maak je anker platen van je remmen wit.

Voordeel is mocht het ooit los moeten kan je lekkages en zo makkelijker opsporen.
En door dat het wit is is het oom makkelijker te zien Omdat het lichter van kleur is .


Zie der voor de rest netjes uit Joran.
Beetje remmen is best lekker zitten zelfs hydraulische remmen op met remcupjes!

Kiek! Compleet met de driehoek, die eigenlijk bij een Deutz/Intrac hoort

Die spuit zal een Rau zijn, Joran? Rau is 1 van de fabrikanten, die wat dichter bij het project KLM (Klein LandbauMaschine (= uiteindelijk de Intrac 2002/2003/2004 geworden), als ik t goed heb) stond1, doordat het bedrijf specifieke machines ontwikkelde. Net als bijvoorbeeld Fahr (graslandmachines), Accord (oa zaaimachines, maar ook de snelwisseldriehoek), Hassia (ook zaaimachines, maar ook opbouwbakken tbv zaad). (Stond ooit een artikel over in de Agritoy, zo rond 2005, 2006)

Hallo heb je ook een duidelijke foto van de cilinder die het intrac systeem bedient bij mijn 2002a mist deze zou graag weten hoe hij er ongeveer uitziet zodat ik er 1 bij kan zoeken om het systeem weer werkend te krijgen
Gr pier

ik heb een deutz intrac 2003 maar er zit geen type plaatje meer in de cabine weet iemand waar ik het chassisnummer op het chassie kan vinden