Farmerforum - Agrarisch Forum

Hallo,

Onze Deutz DX 4.71 heeft al een aantal jaren roet op de motorkap zitten. Nu zag ik vandaag dat er een stukje weer mooi groen werd. Mijn vraag is, Waarmee haal ik de roet verder weg?

Met schuurpapier en een kwast

Maar dat wil je niet horen,
probeer eens een paar dagen met diesel in te smeren en dan een keer met de HD reiniger schoonmaken.

(Werkt bij mij met betonresten op de kar ook).

Zal me pa leuk vinden

Anders gaat al gauw de lak er aan.

Naja, me ouders zijn vandaag niet thuis dus ga het eens proberen

Diesel zou kunnen helpen, ik heb zo eens teer van mijn autolak gehaald.
Of dat met roet ook gaat lukken? Probeer het eens op een plekje waar het weinig kwaad kan.

Schuurpapier en kwast is natuurlijk ook een goede oplossing, maar dan zou ik wel de juiste kleur verf kopen.

Was eerst ook de bedoeling om het te verven, Maar nu ik gister zag dat het langzaam weg ging wil ik het eerst zo proberen.

Stigter schreef:Diesel zou kunnen helpen, ik heb zo eens teer van mijn autolak gehaald.
Of dat met roet ook gaat lukken? Probeer het eens op een plekje waar het weinig kwaad kan.

Schuurpapier en kwast is natuurlijk ook een goede oplossing, maar dan zou ik wel de juiste kleur verf kopen.

Maar gauw kleurverschil Arie, maar diesel tast de lak ook niet aan.

Heb het met diesel geprobeerd en het gaat er langzaam af!
Laat het nu even inweken en ga straks weer even boenen.
Bedankt Arjan!

Zal straks even foto laten zien hoe het er uitziet

Anders er op smeren en dan even rustig in laten trekken en een dag later er af poetsen.

Naja, Me fotocamera is alweer stuk

Hier een foto met me moeders camera:

Die zwarte streep en het voorste stuk ga ik overspuiten.

De Sima is aan de gang dus hier even een foto van een sticker die op de deur van de DX zit:

Ben ook even met 1 zijkap bezig geweest:

Na 1 keer met doekje diesel erover


Gepoetst en wel!

Zitten alleen erg veel krassen op en enkele roestplekken dus heb ik maar besloten al het groen van de trekker opnieuw te verven.



Roestplekken met grondverf behandelt.

Binnenkort weer een update!

te verven???
ik denk dat je het beter kan spuiten dat ziet er beter uit

SE (Sieberg Ede) uitvoering? Wat verschilt die met de "normale"?

als je zorg dat de verf goed warm is (gewoon paar uur op de radiator zetten) en alles netjes glad schuur dan met de roller netjes rolt krijg je hem net zo strak


mooiste resultaat krijg je wel met auto lak

Alleen de grondverf doe ik met de kwast.
Het groene zelf doe ik met de zo'n airbrush dinges:P

SE staat inderdaad voor Sieberg Ede, Dit betekend eigenlijk niet, Alleen dat ie via de Nederlandse importeur is binnengehaald en dat Sieberg er wat opties aan heeft toegevoegd

De verf om te spuiten moet eerst verdunt worden, Weet iemand hoeveel?

Wat kunnen de oorzaken zijn als de remlichten niet werken?
Remsensor kapot?

Zekering niet stuk? Lampjes stuk of aanslag erop? Heb je de spanning tot aan de schakelaar? Kan een sensor zijn op de remleiding maar net zo goed een eenvoudige trekschakelaar met veer of een mechanische schakelaar onder aan het rempedaal zijn.

Het kan ook nog dat de massaaansluiting of stekkertjes door roest, vuil e.d. niets doorgeven