Farmerforum - Agrarisch Forum

Hallo,

Bij mij op het werk hebben ze een MF 6465 Dynashift ( zo'n model: https://secure.tractorpool.co.uk/media/6396/1016396/242045/Massey-Ferguson-6465-242045.jpg) maar bij het starten geeft hij de code T 215 aan en als hij warm is wil hij niet van A naar B met de powershift, maar wel van B naar C, en andersom doet hij wel gewoon... raar...??

En De volgende error wil er ook nog wel eens op het dashboard verschijnen: D 134

Wie o wie kan mij verder helpen waar het probleem zit, of weet wat deze error codes betekenen?

mvg, Martijn de Swart

Waarom bellen jullie niet gewoon de dealer?

Omdat hun het ook niet wisten... Ze moeten dat nog onderzoeken... Maar ik vraag gewoon aan de mensen op dit forum of hun dit weten..

Wellicht dat mensen het op dit forum weten, maar de reactie van René was mijn inziens ook een normale.

Juist een dealer zou met deze foutmeldingen goed uit de voeten moeten kunnen.

Sinds wanneer hebben jullie deze foutmeldingen? Heb je wel al de Massey Ferguson bij de dealer laten uitlezen (computermanagment?) Blijft die melding in het scherm T215 staan als de trekker wat afgekoeld is?

Vind het maar een raar verhaal Martijn, dat de dealer je niet kan vertellen wat dit is. Als het goed is moeten hun dat zo kunnen zien op hun computer. Daarom zijn die codes er ook. Zodat de dealer gelijk kan zien wat er aan mankeerd.

En staat er niet ergens in een klein hoekje in het instructieboek wat de code's betekenen? Want klinkt maybe lullig, maar als je niet weet dat het in het boek staat dan kun je jezelf weleens het lazerus zoeken naar zo'n storing!

Ik rij MF, maar heb gelukkig nog geen codes hoeven te gebruiken...

CornelisJ90 schreef:En staat er niet ergens in een klein hoekje in het instructieboek wat de code's betekenen?

Cornelis, dat zal wel eerder in de werkplaatshandleiding staan Zelfs als je weet wat die code betekent moet je weten waar in het systeem je het beschadigde onderdeel kan vinden.
Tegenwoordig staat er in die instructieboekjes alleen maar dingen over bediening. En dan zetten ze er altijd bij dat je bij eventuele storingen direct de dealer moet raadplegen... (KASSA) Zo kan ik er nog wel een paar bedenken.

Ja codes staan er wel in, maar bij de meeste staat dan "bel uw dealer". Alleen de heeeele simpele storingen mag je zelf nog aankomen tegenwoordig.

Dat zou in principe makkelijker moeten zijn. Die laptop van de dealer moet oplossing aandragen. Oude trekkers moet je zelf de oorzaak (bv een hef die niet meer wil) opzoeken.