Dagboek Niels644

[Niels644]

Laat ik ook maar eens een dagboek openen. Hier zullen zo'n beetje al mijn landbouwfoto's komen. Ik zal de komende tijd proberen eens in de paar dagen wat foto's van eerdere jaren te plaatsen, tot dat ik weer verse foto's krijg.

Allereerst nog een verzameling foto's van de maisbouw van 2008.

De modderkarren,

En daar zijn ze alweer bezig




Schitterende 956 met prachtige sloffe..


Dikke combi, Fendt 822 met modderkar, slechte foto:

En de kwaliteit wordt er niet beter van, telefoon maakt slechte foto's met schemer!
Foto's vanaf een Fendt 916, in de verte een Claas Jaguar 870 met Fendt 822



Wat steekt daar nou boven de mais uit?

Aantal nachtfoto's, in het echt prachtig om te zien en bij te zijn, maar je moet goed kijken op de foto's om te kunnen zien wat wat is.
Hier zie je een Claas Jaguar 870 met Case IH 1455:






En nu nog een paar foto's van toenstraks, bij de kuil.

Dikke 7710 met een Volvo L70D shovel:


En dezelfde L70D, dit keer met t Intertje. 8)

En alweer dezelfde 2; L70D met International 644.

En daar komt de 916 aan:

En die gaat een poging wagen om de silagewagen de kuil op te douwen.
(is trouwens niet heel ver gekomen)

Wat istie hoog he.

[Joost]

Is dit bij jou op het werk Niels? Mooie foto´s! En zoals die 916 de wagen de kuil op probeert te drukken zal wel niet echt makkelijk gaan nee! Je kunt het beste de trekker recht voor de wagen hebben staan! In ieder geval rechter dan wat hij probeert

[Niels644]

Ja dit is op mn werk ja. Enne, die 916 doet het inderdaad niet bijzonder tactisch, maar je hebt ook niet echt veel draairuimte tussen de schuren. Maar hij had het rechter kunnen doen ja

[Stigter]

Tja, ik vraag mij af of als hij er recht voor had gestaan het wel had gered.
Jammer dat je geen nightshot op je toestel hebt zitten!

[Niels644]

Ach hij zou allicht iets verder zijn gekomen he
En tsja, het is maar een mobieltje, daar mag je niet te veel van verwachten, en de nachtmodus op dit toestel is ook kansloos.

[Niels644]

Weer een paar foto's, deze zijn van vandaag. Omdat dit maisland nogal nat kan zijn, hebben we vandaag langs de buitenrand een laagje grond weggeschraapt zodat het water beter weg kan lopen. Ik had de eer te dumperen. Heb een paar foto's.

IH 644 met Miedema:







Ouwe Fuchs kraan van al weer 30 jaren oud, zo houterig als iets dat ding!







En nog een rare foto van de smerige motorkap:

[Ziko]

Dikke dumper hoor!

[Stigter]

En? Heeft het geholpen?
Is dat land wel gedraineerd? Of niet?

[Niels644]

Het land is naar mijn weten niet gedraineerd nee, en of het zal helpen, dat moeten we afwachten, maar dat lijkt me zeker.

[Joost]

En kon ie hem nog een beetje trekken als de dumper vol zat? Mooi werk!

[Niels644]

Dan had ie het wel erg zwaar, en dan vooral op het land, op de weg ging het eigenlijk best, het duurt alleen een stuk langer voor ie op zn topsnelheid is maar dat is logisch :p
Ik had wel verwacht dat het m makkelijker af zou gaan eigenlijk.
Het klonk wel fantastisch, vooral in z'n drie. Heeerlijk geluid!

[Stigter]

Dat is dan toch gewoon genieten? Zwarte pluimen uit de uitlaat?

[Niels644]

Dat is inderdaad heerlijk!
Ja pluimen kan die wel! Grote roetwolken boven de trekker uit, als je achterom keek zag je gewoon een waas gaan
Heerlijk dagje

[Niels644]

Vandaag werd de mestplaat van m'n opa even leeg gereden en over het land gestrooid, een aantal foto's.

De combinatie was een Fendt 822 (die fluit als de mallen ) met Joskin strooier.

[Stigter]

Mooie foto's weer.
Moest die mest niet direct onder worden gewerkt? Of hoeft dat niet met deze mest?

Chauffeur zat aardig te stoken zeker in zijn cabine? Dakraam en achterraam open!

[Niels644]

Nee dit is zoals je dat noemt droge mest, deze mest helpt geen grote hoeveelheden ammoniak en dat soort slechte stoffen het milieu in, dus dit verspreid je gewoon. Tenminste ik dacht dat het zo zat!
Enne, waarom ie z'n dak- en achterraam open had staan is mij ook een raadsel, die zou ik met dit weer toch liever dicht hebben

[Wallem]

Omdat je met het achterraam open beter kunt zien.

[Niels644]

Nou dat maakt hier niet zo uit en dat valt ook wel iets mee!

[Ziko]

Mwoah waar moet je naar kijken dan? Dat die bijna leeg is merk je vanzelf wel, dan gaat de strooier namelijk mest terug gooien en dan doe je de schuif naar beneden en vul je hem weer Verder hoef je niet echt ergens op te letten, niet iets wat je met het raam dicht niet kunt zien in ieder geval.

[Joost]

Dakraam is misschien een beetje overdreven ja, maar achteraam heb ik ook vaak los hoor! Vandaag zat ik met de jas aan in de trekker maar toen vond ik het gewoon te benauwd met het achterraam dicht. Dan heb ik hem liever open! Koud heb ik het toch niet met de jas aan!

[Tom H]

Dan doe we toch een zijraam open Joost?

[Joost]

In de JD wel ja! Maar gisteren had ik een trekker mee die dat niet had. Weet niet hoe dat bij zo´n fendt zit?

[Niels644]

Die kan zo'n beetje alle ramen open gooien die je maar wil, behalve het onderraampje achter je stoel

[René]

In de JD wel ja! Maar gisteren had ik een trekker mee die dat niet had. Weet niet hoe dat bij zo´n fendt zit?

Bij onze 600 moest je ze naar achteren schuiven.

[CornelisJ90]

Deze cabine kan de bijde zijruitjes open door de grendel omhoog te trekken en dan raam en al naar buiten te duwen. In het kunststof zitten uitsparingen waarmee je 'em vast kan zetten