De fabriek verkeerde sinds eind vorig jaar in surseance van betaling. YTO wil er behalve transmissies bouwen voor Europa en China, een eigen productielijn voor trekkers opzetten en een ontwikkelingscentrum starten. Zij hopen hiermee verder door te dringen in Europa en Afrika. De 206 medewerkers behouden hun baan.
Herstructurering
Argo nam de fabriek in Frankrijk in 2002 over van CNH Global (New Holland, Case IH, Steyr), maar is nu duidelijk aan het herstructureren. In 2006 stopte Argo al met de oud-Case IH-fabriek in het Engelse Doncaster. Ook verkocht Argo zijn 50 procent aandeel in de Laverda-fabriek aan concurrent Agco (Fendt, MF, Valtra). Een complete lijn compacte trekkers koopt Argo juist sinds kort in bij het Koreaanse Daedong (Kioti).
Boerderij