Farmerforum - Agrarisch Forum

Miedema introduceert twee nieuwe kippers, van 24 en 31 m3. De Miedema Stronga BL 700 en de Miedema Stronga BL 850 zijn de eerste producten van een samenwerking tussen het Friese Miedema en het Litouwse Stronga.

De kippers worden volgens westerse maatstaven in Litouwen geproduceerd. Dit maakt het mogelijk dat de prijs laag blijft, terwijl er wel hoogwaardige componenten worden gebruikt. De 24 m3 wagen kost bijvoorbeeld € 30.300. Deze wagen is compleet uitgevoerd en voorzien van Hardox bodem, ADR assen en Michelin banden, werklampen en spatborden.

De nieuwe kippers zijn vooral een aanvulling op de Miedema lijn. Zo kan bijvoorbeeld de 3-asser worden uitgerust met 30,5 banden, iets wat bij Miedema voorheen niet mogelijk was. Miedema dealer Greve in Flevoland was importeur van de eerste serie Stronga wagens en bracht deze onder de naam Farmer op de markt.
Met de samenwerking tussen Miedema en Stronga stopt Greve met de import.



Bron: Boerderij

Miedema heeft twee kippers toegevoegd aan haar leveringsprogramma. Het gaat om de twee-assige Miedema STRONGA BL700 en de drie-assige Miedema STRONGA BL850, met een laadcapaciteit van resp. 24 en 31 m3. De twee nieuwe werkpaarden hebben naast de vertrouwde Miedema kwaliteit een unieke eigenschap: ze zijn enorm scherp geprijsd!

De nieuwe kippers zijn het resultaat van een samenwerkingsverband tussen Miedema en de Stronga-fabriek, die vooral bekend is om haar kwalitatief hoogstaande maatwerk-trailers en haakarmsystemen. De Miedema STRONGA kippers vormen een waardevolle aanvulling op de bestaande Miedema HST kipperlijn, omdat ze precies voldoen aan de wensen van veeleisende akkerbouwers: robuust gebouwd, compleet uitgevoerd, scherp geprijsd en waardevast. Na het succesvolle pilotproject van Greve BV in 2010 bleek de belangstelling onder gebruikers dan ook groot.

Veel details zullen door kenners herkend worden als typische Miedema-eigenschappen, zoals de lange geveerde dissel, de hydraulische steunpoot die geheel in de dissel is verzonken, de bouwwijze van het frame, de afgevlakte achterste rongen om de stortbak niet te beschadigen en de scharnierend gemonteerde achterlichten.

Maar er is meer, want tot de standaarduitrusting behoren ook een bodem van Hardox staal, stalen bakwanden uit één stuk, zware ADR‑assen met Michelin Cargo X‑bib 710/50R26.5 banden, vaste spatborden aan de bak en verstelbare spatborden aan het frame, breed kijkvenster met spijlen en plexiglas graanplaat, hydraulisch achterschot met graandichte rubberen afdichting en graanschuif en een werklamp in de bak.

Beide kippers hebben hydraulisch gedwongen besturing en bladvering, maar de twee-asser is ook leverbaar met vaste assen op een pendeltandem. De drie-asser heeft een eigen aftakasaangedreven hydraulisch systeem voor de hefcilinder.

De nieuwe kippers hebben een uitstekende prijs-/kwaliteitverhouding en de grootste verrassing van deze compleet uitgevoerde kippers is zonder twijfel de prijs vanaf € 30.300,-. Miedema heeft hoge verwachtingen van de twee nieuwe telgen uit de kipperfamilie. Ze zullen vanaf begin februari 2011 leverbaar zijn via het Miedema dealernetwerk.

Kijk hier voor de folder van de Miedema Stronga Kippers

Miedema.com

Ligt het aan mij of is het een akelige lange kar..

Ziet er wel gelikt uit.

Maar een hardox bodem voor bijv. aardappelen, bieten. e.d. zie ik het nut niet van in, of zie ik dat verkeerd?

Het is en sterker en lichter.

Dus dunner plaatmateriaal en meer laadvermogen bij gelijkblijvende afmetingen en totaal gewicht

Waarom lopen die kippers bovenaan weer iets naar binnen toe eigenlijk? Is dat voor de stevigheid ofzo?

Denk dat ze makkelijker te lossen zijn, net als bijvoorbeeld naar voren taps toe lopende kipperbakken. (Die zijn vooraan smaller dan achteraan)