ANTS staat voor de huidige trekkerseries van Valtra; de A, N, T en S. Maar tegelijkertijd is het ook het Engelse woord voor 'mier'. En op dat dier lijkt het concept dan ook sprekend. Valtra ontwikkelde de trekker met het jaar 2050 in het achterhoofd. Dan zal de landbouw grootschalig zijn. Overigens groeien volgens Valtra dan ook gewassen in boerderij-flats in stedelijke gebieden.
Er is een module die ongeveer 100 kW aan vermogen levert en een module die 200 kW levert. Ze kunnen apart werken maar ook gezamenlijk.
De wielen van de concepttrekker passen zich aan de omstandigheden aan. Dreigt de trekker te slippen dan worden de nokken hoger en wielen automatisch breder.
De machines rijden zonder chauffeur. Mocht een bestuurder noodzakelijk zijn om moeilijk en nauwkeurig werk uit te voeren, dan is een 360 graden draaiende cabine op de modules te plaatsen.
De cabine is gemakkelijk, over een rail van de ene naar de andere module te brengen.
Zonder cabine kan de ANTS veel taken automatisch uitvoeren. Machines worden met een soort hef aan de ANTS gekoppeld. Hydrauliek bestaat niet meer. Elektrische motoren drijven de machines dan aan.
De voorlader bestaat uit twee delen, zodat hij complexe taken kan uitvoeren, zoals het rooien van bomen.
Ook is het mogelijk om twee modules aan elkaar te koppelen, zodat een 200 kW, 300 kW of 400 kW trekker ontstaat.
bron:mechaman
maar wel grappig