Belarus met powershift

[Sjors]

De Wit-Russische fabrikant Belarus heeft eindelijk ook boerentrekkers met powershift-transmissie.De Belarus 925.4 heeft 66 kW (90 pk) en een 21V/6A-bak met een drietraps powershift. De topsnelheid is 40 kilometer per uur.

De 925.4 is de opvolger van de 952, die overigens in productie blijft. Naast de transmissie zijn ook de cabine en de motor vernieuwd. Een sterker model is de 1022.4 van 77,2 kW (105 pk). Deze heeft dezelfde transmissie als de 925.4. De trekkers zijn te koop vanaf zo’n €24.000.

Nederland

De motoren van Wit-Russische makelij voldoen aan de West-Europese emissienormen. Ze komen dus ook in Duitsland en Nederland op de markt.
Bron = Boerderij

[Peter Jansen]

Een mooie trekker voor een veehouder.

Groet, Peter

[Joost]

Ik ga toch voor Zetor....

[Clear-Up]

Pracht trekker

[Ruben_K]

Ik vind hem persoonlijk ook wel wat hebben!

[Stigter]

En de beginprijzen zijn echt wel aantrekkelijk..
als je even kijkt dat een 90 pk sterke MF (3645) begint bij een kleine 40.000 euro.. Dat scheelt 16.000 euro met deze Belarus. Natuurlijk zal de MF luxer zijn.. maar het zijn in deze tijden wel heel veel eurootjes hoor..

[Ruben_K]

Ja inderdaad, als je het zo bekijkt..
Maar ik denk dat ze in België/Nederland rapper naar een bekend merk gaan i.p.v. naar Balarus bijvoorbeeld.

[Tom H]

Arie: Wat dacht je van rest waarde? De MF blijft zijn geld wel waar maar z'n oostblokker heb je met een 7000 uur voor 2 zak aardappels.....

[Peter Jansen]

Maar veehouders rijden meestal wel wat langer door met de trekkers. Dus ik denk dat restwaarde voor hun een stuk minder belangrijk is dan voor een akkerbouwer / loonwerker die inruild naar 10.000 uur.

Groet, Peter

[Stigter]

Net een stukje gefiets, even langs mijn oude stukken land waar ik gewerkt heb, daar was een boertje nog aan het slepen, met een trekker die 12 jaar geleden al oud was.. dus wat Peter al zei, er wordt niet zo vlot ingeruild..

De trekker moet het vooral doen, of het dan een Belarus of een MF is? Ik zou het wel weten als ik een nieuwe wilde, maar niet de hoofdprijs wilde betalen.

[Tom H]

Geloof mij ken er maar weinig die met een trekker van 10 000 uur hier willen rijden. Hij moet wel betrouwbaar zijn!

[ron]

Arie: Wat dacht je van rest waarde? De MF blijft zijn geld wel waar maar z'n oostblokker heb je met een 7000 uur voor 2 zak aardappels.....

Kom maar op met die trekkers! Ik heb hier zat zakken aardappels

[Ritchie]

Die Ron ziet er wel brood ehh aardappels in hehe

[Aorend]

Okee even nadenken.

Voor een paar jaar hebben wij een John deere 6320 SE gekocht een vergelijkbare trekker met de belarus als je kijkt naar de versnellingsbak. Die trekker heeft in die tijd nieuw een kleine 40000 euro moeten kosten. Als het goed is moet zo'n trekker wel 20000 uur kunnen lopen

Een belarus moet 24000 euro kosten, maar loopt bij lange na geen 20000 uur, normaal loopt zoiets 4000 uur en als het even mee zit 5000

als je dan 24000x4 doet krijg je 96000 euro dus dan ben je dubbel zo duur.

Groot voordeel van belarus is wel het lage brandstof verbruik, het is alleen afwachten als hij dat nu ook nog volhoud, omdat hij nu ook aan de eisen voldoet.

[Peter Jansen]

Zullen die dingen maar max 5000 uur lopen??

Dat geloof ik niet. Ook Belarus gaat met de tijd mee.

Groet, Peter

[Tom H]

Een JD die 20000 uur loopt moet ook nog uit gevonden worden! Meestal wanneer ze boven de 10000 uur komen kost de afschrijving van een nieuwe net zo veel als reparaties aan z'n oud ding.

[Jelmer]

Ik ga toch voor Zetor....

[Aorend]

Ron: Als het mee zit maakt zoiets 5000 uur

Tom: Als je zo'n jd goed onderhoud gaat zoiets wel 20000 uur mee, maar laat zoiets maar 10000 uur mee gaan rij ik nog liever jd en ben je nog steeds goedkoper uit

[Tom H]

Met 2 revisies en 3 nieuwe blokken wel ja. Je moet ze voor de 10 000 uur weg doen! Dan zijn ze nog geld waard.

[Ritchie]

Kzie veel 50 series van JD staan met over de 10000, maar aan ELKE trekker mankeert wel wát..

[Joost]

de **50 serie van JD is inderdaad een van de types die makkelijk zonder grote of bijzondere reparaties de 10 000 uur voorbij gaat!

[Aorend]

nou als ze dan nog geld waard zijn dan moet je in ieder geval nooit een belarus kopen

2x belarus 5000 uur waarde 0

1x jd 10000 uur waarde ....

met dank aan tom h

[Clear-Up]

Ja inderdaad, als je het zo bekijkt..
Maar ik denk dat ze in België/Nederland rapper naar een bekend merk gaan i.p.v. naar Balarus bijvoorbeeld.

Komt omdat ze inderdaad niet graag bij 't oosten willen horen.
Al vind ik dit onzin, waar de trekkers ook vandaan komen, wat voor merk ze ook hebben.. Maakt niets uit.
Als de trekkers degelijk zijn, niet te duur, en er 'n beetje mooi uit zien. Dan koop je 'm toch?

[Ruben_K]

Ik denk dat we hier in (België) een beetje te weinig afweten qua betrouwbaarheid van een in het oosten gemaakte trekker. Stel, je wil een nieuwe kopen, dan ga je eerst even praten met mensen die een nieuwere trekker hebben gekocht, meestal een JD, MF, Fendt, .. Als ik hier al zo'n trekker zie rondrijden is het een Zetor.

[Niels]

Bij ons in het dorp en omgeving geeneen zetor e.d.,
maar in de buurt van Hasselt was dat wel anders met Rietman erbij