Farmerforum - Agrarisch Forum

De organisatie van de Landbouwvakbeurs in Assen is op zijn zachtst gezegd niet blij met de controles op rode diesel aan de toevalswegen naar de TT-Hall.



Volgens de organisatie hebben de controles van de douane geleid tot een ontwrichting van de bezoekersstroom op de eerste beursdag 18 januari. Vooral de gekozen locatie zit de beursorganisatie behoorlijk dwars. “We hadden de logistiek uitstekend voor elkaar om drie bezoekersstromen naar de juiste plaats te dirigeren”, meldt de beursorganisatie. “Daartoe werden congresgangers, standhouders en vroege beursbezoekers met elektronische tekstkarren naar de juiste plekken verwezen. De douane hield echter 100 meter voor de afslagen op de snelweg controles op het gebruik van zogenoemde rode diesel.” Na controle moesten beursgangers, terwijl ze de verwijzingen gepasseerd waren, zelf de weg weer zoeken. Dit leidde volgens de organisatie tot misverstanden en een grote verkeerschaos.

Bron:Boerderij

En werden er nog wat betrapt?

Wilde het net vragen Ron, want ze gaan er niet voor niets staan..
De ervaring zal wel geleerd hebben dat er toch vrij veel mensen ten onrechte met "rode" diesel rondrijden.

Stigter schreef:Wilde het net vragen Ron, want ze gaan er niet voor niets staan..
De ervaring zal wel geleerd hebben dat er toch vrij veel mensen ten onrechte met "rode" diesel rondrijden.

Neem blij dat ik niet geweest ben dan

Niet de eerste keer toch dat ze er staan? Een echte rode-dieselrijder weet echt wel dat bij zulke beurzen gecontroleerd kan worden

@Arjan,

ik was met een kammeraad mee en we werden gecontroleert maar het was wel goed gelukkig

Als je nou voor die paar knaken ook nog moeilijk moet gaan doen...

Risico om betrapt te worden is weliswaar niet zo heel groot, maar als ze je pakken ben je ook wel een paar maandsalarissen kwijt (ongeveer net zoveel als dat je in 10-15 jaar bespaard op je diesel).

De rotzakken staan er elke keer als er iets te doen is op landbouw gebied.

Klopt ook met de landbouwbeurs in vlagtwedde stonden ze bij men oom en tante voor het huis.

Erik- schreef:De rotzakken staan er elke keer als er iets te doen is op landbouw gebied.

Pleur jij dat er ook in dan? Ik vind die EN590 nog niet alles als ik eerlijk mag wezen, ik hoor nog veel te veel klachten hier in de regio over verstopte dieselfilters door bacterie groei!

Wel een slimme zet van de douane.... Want haast al die boeren hier hebben rode diesel dr in...

CornelisJ90 schreef:

Erik- schreef:De rotzakken staan er elke keer als er iets te doen is op landbouw gebied.

Pleur jij dat er ook in dan? Ik vind die EN590 nog niet alles als ik eerlijk mag wezen, ik hoor nog veel te veel klachten hier in de regio over verstopte dieselfilters door bacterie groei!

dus jij gooit er net als erik rooie diesel in
ik dacht dat je zuinig was op je golf rooie diesel is toch heel slecht voor die commenrail motoren??
Oeps ik dwaal af....

ih power schreef:

CornelisJ90 schreef:

Erik- schreef:De rotzakken staan er elke keer als er iets te doen is op landbouw gebied.

rooie diesel is toch heel slecht voor die commenrail motoren??
Oeps ik dwaal af....

wat lig der in trekkers dan tegenwoordig

Tja commanrail maar er word nog wel rooie diesel in gekwakt maar denk er ook aan dat de trekker moter veel minder toeren draait als een auto!

CornelisJ90 schreef:Als je nou voor die paar knaken ook nog moeilijk moet gaan doen...

Risico om betrapt te worden is weliswaar niet zo heel groot, maar als ze je pakken ben je ook wel een paar maandsalarissen kwijt (ongeveer net zoveel als dat je in 10-15 jaar bespaard op je diesel).

Vrachtwagenchauffeur bij ons is nog nooit in 30 jaar gecontroleerd hoorde ik laatst
Kan je nagaan hoeveel ze controleren...

Hoezo is rode diesel slecht voor CommonRail dan?

Het mag niet. punt. Rij je er wel mee. dan is dat je eigen verandwoordelijkheid, maar dan moet je niet gaan lopen zeuren als er gecontroleerd wordt en/of je gepakt wordt. Blijkbaar is dit dus nodig, want als iedereen op blanke diesel reed was het niet nodig.

Een paar maandsalarisen is wat overdreven, maar het kost je wel een paar 100 euro. Een boer bij ons de buurd is vorig jaar gepakt, die had 700 euro boete.

Beeuring is geloof ik 10 euro de liter. En dan afhankelijk van de tank inhoud.
En nee ik rijd niet op rode diesel ..

ik stook het als het me uit kom ook nog in me combotje niks aan het handje

10 euro de liter ja...

En nog een beetje "na"heffing, dus met terug werkende kracht vanaf de dag dat jij de auto hebt gekocht...

En ik heb al is bedragen voorbij horen komen met 4 cijfers voor de komma

Maar ik rijd niet op rode diesel, begin ik dus niet aan

En in de EN590 zit een gedeelte bio-diesel, waar vooral zomers bacteriën in groeien. Die gaan dan in je dieselfilter zitten en dat is dan weer niet zo lekker voor het motortje

CornelisJ90 schreef:En nog een beetje "na"heffing, dus met terug werkende kracht vanaf de dag dat jij de auto hebt gekocht...

Elk jaar dus even de auto overschrijven naar pa of ma en dan weer terug

K geloof dat ze er rond de 15 gepakt hadden, maar exacte cijfers hoor je nergens zijn alleen maar geruchten

ron schreef:Elk jaar dus even de auto overschrijven naar pa of ma en dan weer terug

Of gewoon op witte diesel rijden

Hoewel ze hier in de buurt dus echt nooit controleren