Als ZZP'er kom je nog is ergens zeggen we dan :P Hier een dagje op een mobiele JCB van de firma G.M. Damsteegt :) http://img834.imageshack.us/img834/1518/p1020165o.jpg Even een zaterdagje invallen op een Volvo EC55C... Fijn kraantje btw ;) http://img194.imageshack.us/img194/4428/p1020205ef.jpg http:...

De assen staan naar binnen, dat op het moment als de combi geladen word de wielen weer recht staan.

Maar het is wel iets om je druk over te maken, Beco's hebben dit ook en die zie je vrijwel nooit scheef afslijten!

Probleem met de wat oudere motoren is dat je niet te dun kan gaan, vroeger hadden ze iets andere toleranties m.b.t. pakkingen en dergelijke. Dus als je er zomaar wat ingooit kan het best zijn dat hij erg gaat zweten

Dat sowieso Maar boeren in de Hoeksche Waard denken er wel is erg makkelijk over Ben er afgelopen weken meerdere keren geweest en het is elke keer bingo daar...

Verfpotjes van Revell die hij zelf bijvuld en verkoopt als zijnde nieuw en origineel

Jeetje, daar word je toch gek van... 60 vrachten op een dag, dan zit ik dag 2 al in de ziektewet... Dat is toch geen werken meer

Hee gozer, ben je hier ook al ?
Eerst van het LMF af getrapt en nu hier weer proberen?

Iedereen die geen eigenaar is valt onder de noemer personeel.

Dus ook het neefje van 16 of een zwager van 38 is gewoon personeel.

Dit is alleen verplicht als je personeel in dienst hebt btw

Ik zou zeggen, Google even wat Arjan bedoelt

Het is net als de milieu normen, het is pas verplicht op machines van ná 31-12-2009, dus alles wat daarvoor GELEVERD is valt onder de oude regels

En uitkijken voor 't luchtfilter

Maar als ik dat zo aankijk is het een Engelsman die geëmigreerd is ofzo, want er staan alleen maar Europese spullen daar...

Kijk bijv. maar naar die TVT met fronthef, Pottinger opraapwagens, etc

Die MF is toch van Guiljam uit Hoek?

Nice pics kubbert!

Het is maar waar je opgewonden van raakt...

Atte heeft gelijk, kijk maar naar de banden. Die AxioBibs zijn er ook niet in kleine maten btw

Dankje Niels!

En Arjan, dat is bij CS... Voor Verstraeten Funderingstechnieken, en die staat daar weer voor BvE / G&S bouw

Ben van de week hier nog even op gekropen

Dit is ook in Utrecht



En dit is op de Maasvlakte

Klopt, ik werk zelf ook met een 8000 tonner.

Staat leuk in de achtertuin, en in de bak hebben we een partytent opgebouwd.

Het is te merken dat je nog maar 12 bent, je gaat overal zo lekker op in

Volgens mij ligt de fout bij jou Stefan, en niet bij Arjan. De rest snapt hem namelijk wel

Een gemeentehuis en een winkelcentrum begreep ik Joran

Stigter schreef:Lijkt mij dat de ploeg op een transportwagen wordt gezet voor vervoer over de weg.

Leuk bedacht, maar dat werkt al niet met die ploeg erachter. Zeker zo'n 5 schaar is vaak een gedragen ploeg, dat is levensgevaarlijk op de weg zonder frontgewicht (frontploeg).

In de regio Utrecht is dit bouwputje Arie

Zo, hier weer eens wat foto's van mijn kant... :) Zit nu bij een andere aannemer op de kraan, een Kato 8t. midigraver. Is weer is wat anders als altijd in de wegenbouw. En Arie zit nog steeds te wachten op foto's van het werk ik Brielle, maar die ben ik nog aan het selecteren cq bewerken, dus dat ko...

Het mooiste werkt het (vind ik zelf dan) als je de grasmat eruit haalt en de pollen later weer terug brengt... 9 van de 10 keer is de grond die ze opbrengen van de categorie TeT (Troep en Teringzooi) die niemand wil hebben, daar wil de mais zo slecht op groeien!

Gemiddeld tussen de 1,5 en 2 meter diep! Als het een hoofdtransport leiding betreft dan