Zijn dat die apparaten die de trekker trekken ipv duwen Ron?

Die machine is een beetje het principe van een Trike/Quad/Trac. Kan een hakselaar voor met een bunker achter op. Tank ook geloof ik. (Tenminste ik meende dat dit nu de "beroemde" Hemos Multitrac was.) Zoek op fp maar s naar hemos multitrac.

Dat is een zelfrijder van Hemos. Oud project, waar er maar een paar van zijn gemaakt (en 2/3 is uitgebrand )

Zeker de speciale koppelingen, zoals ook bij bandendrukwisselsystemen gebruikt worden? Anders kan dat niet onbeperkt...

De trekkers zijn voor Rijn&IJssel! http://hemos.nl/nieuws%202009.htm

Geoff, Ronddraaien kan niet altijd onbeperkt... Het hangt af van je werktuig. een gewone bak is uiteraard geen enkel probleem, maar hang je er een aangedreven werktuig aan, zoals een maaimachine, heb je een probleem, al heb je dan de kraan meestal 90 graden gedraaid, waardoor je de tilt niet gebruik...

Tiltrotator --> tilt (schuin) + rotator (draaibaar)

Ik zie die US banden en mis direct al weer geld. Hoop dat die los beschikbaar worden...

Ziet er al goed uit Atte! ik heb nu wel verwachtingen van je! Hoe zit dat nu met die oude gebouwen?, komen die er weer op?

Zal m donderdag eens plakken

Ik denk dat dit een SIAC is, of een Mauser... Moet m eerst helemaal zien, dan weet ik meer...

Ik ken iemand die zich nu voor de kop stoot, en wel vaker dan 1 keer. Heeft namelijk zelf de grote Agco onder handen genomen voor een Challenger... Hoe zit dat trouwens met AGCO als merknaam? Ging er dat niet af? En wat betreft die Kramers: komen er ook nog andere dingen van de firma? (312SL zou mij...

Type Niels? Maak maar eens een foto van dat beestje

Dus 27 zal wel kloppen, zei ik al...

bij schaal 1:200 is dat 28 meter. Frame is net iets smaller dan 2 meter, zo kom ik aan schaalberekening. Dus 27 zal wel kloppen...

Die met autokappen niet ;-) Die hebben een automotor. (2WD heet de klasse. Allemaal hebben ze een V8 van max 550CI, en het uiterlijk van een auto. Techniek die er in steekt verschilt, zo heeft de Rattle and Hum (nergens te zien, valt mee tegen Willem) een gemodificeerde Ford 5000 achteras. Transmiss...

Trekkers worden gemaakt om te werken, niet voor de showroom. (Zou wat zijn om die Tante Dinie daar te laten draaien )

Wat is die Inter voor type?

Gewicht Maar verhoudingsgewijs maakt t niks uit...

Rijst? wist niet dat ze dat met zon dikke AFX deden... Hebben ze toch van die kleintjes voor normaal gesproken...

Whites zie je niet te veel in Nederland. Ik weet toevallig een in Zuid-West Drenthe, Kleis in Ruinerwold heeft een Fieldboss 4-180 (180pk@PTO, 210 op de Cat V8). En in Nieuwe Pekela loopt een 4-270 (die is standaard wel 270pk aan de V8 Cat). Trouwens als je die van Kleis ziet, is t niet goed, is de ...

Denk het haast niet. Dat oogsten ze doorgaans op andere manieren. Zal wel het een of andere alternatieve voedergewas zijn...

Deden ze dat niet met Whites?

Tom, kijk maar naar spoorbreedte. 165 is veel smaller dan de trekker, 185/186 minder. Ken toevallig de 165, en ik weet hoe breed de 844S ongeveer is...

Ik denk een 185/186