waarschijnlijk zijn ze erachter gekomen dat de maxtron gewoon te duur is en er dus een goedkopere machine maar met ongeveer de zelfde capaciteit de markt opmoet , heel mooi die rupsen hoor, maar dat is zo 20.000 euro duurder, en onder die maxtron kan je moeilijk banden stoppen... dat zal voor ropa ...

haha zou wel een mooi gezicht zijn.

nee alle gekheid op een stokje, als je de nieuwe lexion serie ziet en de axion,arion dan is de dakrand toch anders?n
dit lijkt me een nieuwe cabine.

De cabine van de axion 900 en arion 5/600 is toch nieuw?

valt mee dat de nieuwe cab er nog niet op zit

volgens mij hebben ze mij bij natuurkunde geleerd:

a(versnelling)= massa (gewicht) x resulterende kracht (trekkracht - weerstand)

op de foto van het bericht van jaco staat ook op de xerion poster; .......power update.
zal wel weer een knoest van een trekker als hij nog groter word gemaakt dan dat ie al is.

gelukkig, ik was al bang dat uh niet aan hun quotum kwam.

iedereen bedankt voor het stemmen, stigter ik stuur je een mailtje

op naar de volgende fotowedstrijd, deze beviel wel goed

Mooi zo arie
Doe maar rustig aan dan komt dat vanzelf een keer, heeft in principe geen prioriteit hea;)

even de banner op de homepage wijzigen of verwijderen

hoe krijg je het altijd voor elkaar

Tweede afbeelding staat een tabel op. met de series en het aantal pk's (ch in het frans)

ligt het aan mij of is het pk-verschil onderling bijna verwaarloosbaar?
tussen de 650 en de 640 zit 7(!) pk verschil

geloof niet dat dit in de pratkijk gaat werken, een diepe kuil (ploegvoor, gat in de weg) bij transport en je maaibord loopt beschadiging op.

Kijk, een bedrijf uit de buurt. Dat zijn bekenden.
Ik kom zelf van etten, weet van niks Haha.

+1 voor je vervuiling, ziet er super uit, icm de achtergrond zou ik bijna instappen en wegrijden.
knap dat je het geheel zo realistisch op kunt stellen, ik doe het niet na

heb de mijne ingestuurd, nu maar afwachten om te zien waar de rest mee voor de dag is gekomen.

is inderdaad wel nodig wil je in noord-europa ook grote verkoopcijfers noteren met een dergelijk model

respect voor je haha.
eerst de combinaties zien te vinden en ze dan ook nog op deze geweldige manier vastleggen
=+1 voor mij

jezus wat een voorsprong van nh bijna 1,5 maal zoveel als fendt en jd

htc evo 3d, desire s, en een asus tablet gaan gewoon goed hoor

die nh t7030, trekt hij de dumper een beetje door?
hij lijkt mij qua pk's vrij klein voor zon grote dumper, omdat deze van zichzelf vaak al zwaar trekken.
dit idee heb ik omdat je vaak ziet dat de trekkende voertuigen tegen de 300 pk grens aanzitten bij een 3-asser dumper.

leuk om te zien die vliegtuigjes.
op hoeveel bar spuit je met die compressor?
lijkt me een dure machine als hij (bijna) geen geluid maakt.
gr

Je zegt zelf dat je veel vliegtuigen hebt gemaakt, heb je daar foto's van? is misschien wel eens leuk om ook naar te kijken

Internet Explorer, zonder enige vorm van problemen gaat ie als de brandweer